Ребят ещё такая фигня. С левой стороны в районе топливной рампы слышен звук типа

Ребят ещё такая фигня. С левой стороны в районе топливной рампы слышен звук типа журчания что-ли. На 15 секунде его отчётливо слышно. Не знаю расслышите ли на видео, но такая фигня есть. Что это и стоит ли опасаться?

 

Ну на студийных мониторах слышно как работают форсунки и легкое подсасывание воздуха под фильтром!

 

то есть это журчание (фырканье какое то) и есть форсунки? Иногда слышу даже при закрытом капоте! Кроется у меня мыслишка о промывке форсунок. Т.к. фаза 1-я. Топливный фильтр не предусмотрен. Сервисной книжки нет (промывали их раньше или нет). на каком топливе ездили, тоже вопрос?

 

У меня товарищ добавляет растворитель в бак)) говорит промывает на раз пробег уже 160 тысяч

 

они самые и клапана цокают, но в норме, равномерный звук. До замены грм проходят

 

да клапана уже давно напрягают. Чё так заметно? И с ремнём угадал вот выбираю фирму.

 

Клапана на тракторе беларусь тиши цокают))

 

может посоветуешь какую? Хочу сейчас отдать на СТО чтобы сразу стойки передние заменили, ремень и отрегулировали клапана!

 

не я купил промывку в баллончиках буду каждую снимать и промывать.

 

Конечно заметно, но по цоканью зазоры не более чем на 0,2 сместились. При замене грм и отрегулируйте. Фирма ремня в оригинальной коробке реношной лежит гетез, ролики скт, корам

 

да что есть то есть 73000 км. Прежняя владелица думаю не заморачивалась на счёт этого!

 

при регулировке клапанов прокладку крышки надо менять сразу! Она рублей 150 стоит

 

уже закуплена

 

Фиг знает у меня 70 сейчас и всё тип топ не лазал никуда, у меня 1.6 они тише чем 1.4 работают почему то

 

у меня тоже 1,6. Мне кажется что-всё зависит от того кто как эксплуатирует.

 

Ну да)) если в хвост и гриву рвать)) то и на 60 всё уже застучит

 

а ты на скольки оборотах переключаешься. Мне кажеться что из-за клапанов и динамика не такая, как хотелось бы для 1.6. Жду регулировки. Уже звонил сказали что регулировка 1200 стоит. Вот я думаю если я им ещё замену ГРМ и стоик предних закину (детали мои), то цена за работу сильно измениться если это делать не за один раз, а на каждую операцию риезжать отдельно. Вообщем что дешевле делать это всё по отдельности и ли за раз или нет разницы в цене за работу?

 

Да я на 2700-3000 обычно переключаю, с 2500 как то тянет не особо. Лучше делать разом, и время своё съэкономишь, бывает ещё экспресс мойку в сервисе обязательную делают, тоже 2 раза заплатишь

 

ну да я так и подумал. Пока стойки меняют, движок остынет для регулировки клапанов!

 

стойки у тебя рано умерли конечно...текут уже или просто некомфортно?