Сцепление Valeo, прошло 36 тысяч. Из-за перекоса выжимного подшипника загнуло 4 лепестка корзины. Сам диск сцепления нормальный.Никогда не мажьте

[matsimon]

смазка там,точно не помешает.Принцип работы и конструкция всех сцеплений одинакова.Разница лишь в размерах .

 

[asstaa2]

Ну видишь чел в посте смазал. Я не стал мазать. Если не рекомендуют смазывать то думаю не просто из головы это взято

 

[Вадим Раданцев]

сколько не ставил сцеплений на разную технику,от пузотерок до тракторов, всегда мажу направляшку выжимного и всегда все ОК.Видал направляшки,измозоленные на сухую до эллиптического состояния и со ступенькой.

 

[Venom]

опять же смазку какую. Любую не нанесешь же. А пыль там может из под пыльника, или же от самого диска, ну т.е. от его стирания. Если и наносить, то что то нейтральное к налипанию пыли, типа тефлоновых

 

[Homer]

это не пыль,это продукты износа фрикционной накладки на ведомом диске.

 

[Сергей Новиков]

ну тем не менее она же может налипать на смазку

 

[Январь]

обычный литол или любую пластическую смазку.Мобил Грис,например.

 

[SEOdream]

конечно,но её там не мешок же,подшипник с большим зазором сидит,а на сухую износ ещё больше будет.Это запчасти фуфлыжные.У знакомого на логане загудел ролик генератора,я ему говорю,езди и не заморачивайся,он сто лет проходит.Он меня не послушал,купил новый аналог.Проездил месяц и этот ролик заклинил,ремень порвался,еле до дома доехал без зарядки.Поставил обратно родной ролик,отъездил на логане 280 т.км. и продал с этим родным гудящим роликом.

 

[Миша Сологубов]

Там вся проблема в пластиковом выжимном он слабый перегревается.брать надо только железный.

 

[Евгений Сафронов]

в крафт тэйч он железный

 

[boris-nik]

только втулка внутри пластиковая

 

[Тимур Юсупов]

вот это плохо тоже

 

[ELar]

а чем плохо... Обойма куда ставиться вилка стальная, усы и посадочный диаметр выжимного подшипника пластиковые. Выжимной не может быть 100 % из стали. Так можно за 1 месяц вал стереть

 

[Alex]

сцепление надо включать на минимальное время,а не стоять с ним на светофоре, тогда оно долго работать будет и греться не будет.

 

[Сергей Харченко]

а никто не стоит с ним на светофоре.
Есть ещё такая херня пробки. Актуально в Екатеринбурге

 

[Ринат Ахметшин]

пробки везде.Надо умело пользоваться сцеплением.Тогда будет долго ходить.Как у меня на калине.Прошло 410 и ещё хз,сколько проходит.В Перми пробки не хуже Свердлрвских.

 

[Виталий Грачков]

ну манера езды у меня... Кручу до 5000 двиг

 

[Евгений Сковородка]

лично я,всегда трогаюсь с места на холостых оборотах,это очень важно для долгой работы сцепления.

 

[wm7]

подрабатываю в доставке... Мне некогда так трогаться как вы

 

[bel-oleg]

А сколько родное с завода живёт? У меня пробег 108к уже, вроде проблем нет с ним.