Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Сегодня при замене стоек заметил что потек правый наружный пыльник шруса, как
Ну как мне говорили,что внутренний шрус еще можно поменять отдельно,а вот наружний уже проблемней.Что работа плюс запчасть,как раз и выйдут как целый привод....
а разве, в данном случае, есть разница с АБС или без неё? была такая же проблема, с переходом в замену гранаты. Я могу что-то путать, но я не помню чтобы были разные, для машин с АБС или без таковой...