Всем Ребята в понедельник еду ставить машину на учёт! Подскажите где номера

[Irina Quast]

Всем доброе утро! Ребята в понедельник еду ставить машину на учёт! Подскажите где номера находятся, что бы все подготовить протереть от пыли!)) Логан 2007 год фаза 1!

 

[webdeco]

А кто ее снял с учета? Машина на номерах?

 

[Егор Комолов]

Они сами протрут. Ты не обязан ничего протирать и тем более не обязан знать где находятся номера

 

[Irina Quast]

под капотом все чисто! Двигатель с капиталки, все новое!

 

[timurid77]

от друга купил! Просто у меня в багажники саб, инструмент и тд. Нет там номеров как на других тачках под запаской? Вытаскивать с багажника или нет!

 

[kos]

а что вы собрались протирать, если все чисто?

 

[Вадим Загулин]

спасибо!

 

[Илья Щербинин]

под запаску не полезут

 

[CrAZy_funny]

примерно до 07 года какраз таки на полу багажника справа спереди вин-номер выбивали, но на осмотрах обычно туда не лазят, но если инспектор знающий, то может и проверить))
если задаст вопрос на тему отсутствия вин-номера под капотом на правом стакане, то его там быть не должно, его начали там выбивать гораздо позже

 

[sanguine]

это фото твоего логана?

 

[House M.D.]

нет

 

[Ученик]

а смысл вообще нулевика есть?

 

[DenisM]

при всём остальном штатном смысла мало)

 

[asstaa2]

все понятно, а то тоже мысль вынашивал нулевик поставить

 

[НоваСтар]

суть "нулевика" во внешнем виде и форме. Ставить нулевик на логан используя короткий пайпинг - это идиотизм потому, что он будет глотать горячий воздух от мотора. Если делать грамотно, то собирается коробка на подобие ресивера с теплоизоляцией в нее забор холодного воздуха, а в ней уже "нулевик". И не потому, что он крут, а просто он идеальной формы для установки. Так же нулевики используются для турбо, из-за конструкции. Все остальное это понты. Штатная система получается эффективнее.

 

[Евгений Овчаров]

благодарю, за грамотный ответ??