Всем Вот и я поменял старого доброго друга! Логан был хорошей машиной, никогда не подводил. Но время своё берёт. 2009 г.в. Максимальная

[kasma]

Хороший выбор,сам езжу но готовься-с дивана по подвеске пересядешь на табуретку по комфорту

 

[Егор Комолов]

дороже машина дороже ремонт

 

[naEska]

Логан машина для нищих, чтобы не вкладывать, кстати у меня логан 17 г пробег 260000,в такси, и намёка на кап ремонт нет

 

[Азамат Камалов]

Линз нет. Значит не максималка

 

[Ильназ Ахметов]

Дожили, очереди за Логаном 11-13 годов выпуска за 500 т.р.

 

[Misterio1984]

По мне датсун поинтереснее лагана будет, дедовская тяжелая тачка

 

[Ученик]

Рапид барабан ещё тот, шумоизоляции нет вообще, зубодробительная подвеска! не знаю, что там комфортного. Был рапид 1.4 турбовый, чем он лучше Логана, это- динамика, это просто зажигалка, едет очень круто, и кузов Лифтбек.
Во всём остальном, он явно хуже моего Логана, но у меня Логан в максималке на автомате, 102 л.с.
Логан прошумлен с завода, подвеска намного комфортнее и сбитее, что бы на Логане отстрелили стойки в кочке, такого ни разу не было, на рапиде же постоянно отстреливают! На рапиде кадык 20к км, менял под подвески. Раз в 70к менял сцепление ни DSG.
Если у Вас мотор 1.4, искренне подздравляю, динамика у него .

 

[Николай Раздивилов]

какое топливо заливали? раз во сколько масло меняли? сколько проехали на нем

 

[aiv]

чем жеще подвеска тем лучше. В них обычно койловеры ставят, чтоб тачка вообще не кренилась

 

[Venom666]

98 в основном, каждые 6000-7000 км, масло менял. Больше 150, особо деньгу сосать стал после 90к пробега.

 

[svetlovanton]

ну если у Вас в регионе дороги идеальны, то возможно жесткая подвеска и лучше, но я таких регионов, за исключением МСК не встречал. А то что стойки отстреливаютна Рапиде, это постоянное явление.
За время владения Логаном, и двумя Ларгусами, ни разу не было такого, что бы стойки отстрелили.
Сейчас по случаю, ездим с товарищем, у которого фольксваген Поло, после езды по нашим дорогам, он сказал, что у Логана подвеска намного "сбитее", чем у Поло.
Из данного класса автомобилей, мне подвеска больше всего нравится на Логане.
И да, год назад у в течении 1.5 лет, у меня была Элантра 2020г, на ней подвеска тоже понравилась.
На Рапиде особо не нравилось, что если разбил косточки, то было ощущение, что подвески нет вообще, а менял я их каждые 15-20к, да цена вопроса небольшая, но такой период замены, сразу наводит на мысли о надёжности автомобиля. А так конечно, на вкус и цвет как говорится.
Если человеку Рапид приносит огромное удовольствие, я искренне рад за него, без всякой доли сарказма.

 

[Артём Юдин]

так шкода боль мень хоть управляется, её не валит в повороты