Как понять что опорный подшипник свое отходил



PharmaMoney

New Member
Отклоняем (качаем) руль из нулевого положения (когда колеса стоят прямо) влево-вправо примерно на 10-15 градусов.
В это время, напарник, просунув руку над колесом, держится за виток пружины. В случае, если подшипник поврежден, то при повороте руля, рукой можно почувствовать прерывистый ход стойки (пружина поворачивается рывками). Если стойка поворачиваться плавно, без рывков и «подергиваний», значит с подшипником все в порядке.
 

Spoilt

New Member
ух ты, круто, надо попробовать!)) а тот метод, когда руку кладешь сверху на подшипник и начинаешь раскачивать машину, прощупывая стук, такой метод фигня?
 

Сверху