Начну немного издалека по поводу своей беды. Ранее я делал здесь запись по поводу скрипа под рулём. Спустя несколько дней повалил дым из под руля и

[JohnDo]

Начну немного издалека по поводу своей беды. Ранее я делал здесь запись по поводу скрипа под рулём. Спустя несколько дней повалил дым из под руля и тут я немного охренел. Загнал машину на станцию и начались приключения по запчастям. Покупал контактную группу от 700 до 5 000 рублей (в сборе с ключами). Ничего не подходило, машина отказывалась принимать запчасть. В итоге я поменял 4 запчасти и на 5 машина запела. Сейчас катаюсь, радуюсь, поворот ключа стал мягче и плавнее. На Логан 2012 года поясню, стоит контактная группа в виде I, на другие года думаю Y
Ссылка на запчасть, которую я поставил


Старая моя запись

 

[jamper]

Что стало со старой контактной группой

 

[Соколов]

Получается от Ларгуса подходит?

 

[Kotoffsky]

с данной запчастью да. Другие пробовал, где писали что и на Ларгус и на Рено, не подходили. Даже по вин коду покупал запчасть, вообще беда была

 

[Екатерина Малкова]

Да у меня так же было. А причина была одна: неисправное втягивающее реле. Из за него произошло КЗ в контактной группе