народ,подскажите что за штука?начал антифриз потихоньку уходить,подозрение что оттуда на стыке, остальное вроде всё сухо

Housemarket

New Member
Приветствую!народ,подскажите что за штука?начал антифриз потихоньку уходить,подозрение что оттуда на стыке, остальное вроде всё сухо.

Bgx2SBcXELBk-gI9Rl0OQ8d0Bl538j0BkFO6euoSWxImlIbPL7rpHs8TGuswwinVSTcknp8XTHAZXQiPFvNb3zuJ.jpg
 


xodok

New Member
Эта штука называется корпус термостата, но скорее всего надо сменить прокладку, заоодно сам термостат и антифриз.
А вообще-то нужно хоть немного изучить свой авто
 

leriques

New Member
хорошо,спасибо
Почитал в группе о них и честно не совсем понял,кто на 83,89,92,какой ставить то?одно ясно,что вернет рекомендуют.
 

Vlad Shanalin

New Member
на первом поколении на 89 стоит.Ставил оригинал 3.5 года проблем нет идет с прокладкой

Ky2hf43vpgihpbF4dvFWvG0cZXFVk5pWuR0ifImv7FiuYUnQ9hlsbLj9r7Lfq1EGj8wmo0kNP8hOWER3OSj3PD4-.jpg
 

sintra

New Member
посмотрите снимите, скорее всего прокладка полетела, бывает такое, с зимы на лето и наоборот, вин код говорите, и вам дают нужную запчасть, я менял только прокладку, можно комплект заменить цена вопроса 1000-1500р
 

WeeK

New Member
Воооо умники посоветовали термостат сразу менять, а что не ГБЦ? С прокладкой согласен и сразу махнуть на алюминиевый корпус термостата. Пластиковый корпус возможно устал уже и может подвести в неподходящий момент.

ZC5HJp4tXNuGx4lBgfGcHnIIa7oFbWartoVIlEMrccixP6RyjNpbKK0AL07Qi-NXXbHAJuG9eCir43sAPNJQ4X0s.jpg
 

thnrandomen

New Member
машина 10 года, ни разу туда не лазил,может советующие и правы по зиме бывало 2/4/2 температура прыгала,я особо не заморачивался,печка грела отлично.
 

Voron_

New Member
2/4 для зимы нормально, у меня тоже 10 года и так-же зимой жара. В начале весны взял новый термостат Вернет 89° и сравнил со старым оригинальным, новый термостат открывался раньше при 85° и не до конца, короче поставил старый термостат назад, а новый вернул назад. И главное в твоём посте было про течь антифриза, а не про скакания температуры!!!
 

sisers

New Member
про пост,ну тут потянулась ниточка раз пошли предложения о термостате.
 
Менял только прокладку, если термостат будет не исправен будет быстро двигатель греться, а если всё в норме то и смысла не вижу его замене

_WVB7zYriZJigijLzVjfXeAc4Fb2xCTBFu81SDn4TNJO4qw7yCE3RStohrVVWEtzXsFAYT87h_njf4oQwRZwzYgA.jpg
 

Sanich

New Member
тут я с вами уважаемый не согласен..
При исправном термостате даже в минус 30 мороза всегда 4 палки даже по трассе.
 
так и есть постоянно 4 палки, но бывает и до 2-х опускается, при длительном спуске накатом. -30° не знаю, у таких морозов не бывает.
 

cleopatra

New Member
Должно быть 4 деления всегда и в стужу и в зной.Меняй корпус, ну или может прокладкой отделаешься
 

asstaa2

New Member
Вот такой набор вам в помощь.....зимой тепло и течь не будет... %

BpZ8WszT-hfgvL19_Tn-8V0YN23cNg3x1JMdOAhv7hzraGbJ47lRiaMIRxt-eAzJX7fQjFRshaqyBfNVMT0Ma233.jpg
 

Creative A

New Member
термостат 650...на автодоке..
Прокладка масума 79 руб. Корпус термостата 600.
Это в моем городе..в вашем может сумма варьироваться+- 100 рублей
 

Сверху