DmitryPopov
New Member
Уважаемые форумчане. У меня такой вопрос. Морозы, зима - неудачная попытка замены аккамулятора. Логан 1 - 2010 года. Воткнул аккамулятор в темноте - перепутав плюс и минус - не смейтесь - но бывает. Секунд 10 - пока сообразил что не так. Машину не заводил. Сообразив что не так - поменял местами. Машина перестала заводится. Методом тыка - Предохранитель F3 - поменял - заводится. По электрике еще сгорел пред на магнитоле - тоже поменял - заработало. Сигнал, поворотники, аварийка - все работает. Фары - ближний, дальний все в порядке.На машине установлена сигналка простенькая типа efhips. Теперь собственно вопрос - когда подключаешь аккум к машине - сразу загораются габариты и подсветка приборов. Это не зависит от положения подрулевого. Далее ближний и дальний включаются как обычно - но не выключаются. На сигналку машина не реагирует - не открывается и не закрывается. Кнопка старт стоп светится постоянно. При этом от ключа заводится. Свозил на диагностику (((( одни маты остались - они мне пред на магнитоле поменяли и все. Как думаете- это выделывается сигналка или блок комфорта ? Помогает только скинуть клемму. Прошу помощи.
