У меня с недавнего времени на Renault Logan SR скачками меняется напряжение в бортовой сети автомобиля. При выключении зажигания на аккумуляторе +12,4 В. На холостом ходу 900 об/мин. и при движении до 3000 об/мин. напряжение стоит и не меняется +13,7 В. Ранее год назад ещё было +14,4 В. Теперь, в зависимости от его настроения, оно может вдруг скакнуть и стоять в двух положениях либо на 13,7 В, либо 14,4 В. Это все стало таким образом после полной разборки/сборки/диагностики генератора. Возможно, ослабли контакты на болтах и клеммах. Однако, аккумулятор исправно заряжается, всегда +12,4 В. В чем возможная причина ?
