Поставил сегодня стаб, как же хорошо стало рулиться понятнее информативнее, до этого ездил как на матрасе, вот почему перестали

Поставил сегодня стаб, как же хорошо стало рулиться понятнее информативнее, до этого ездил как на матрасе, вот почему перестали ставить

WqOC6ajf7-k.jpg
 


Beroepra

New Member
По плохой дороге, лучше без стаба ездить. Ход подвески больше без него
 

kasma

New Member
сайленблоки это последнее,что умерло на рычаге ..шаровые менял по 3 раза,сайленты живые были,но от завода ещё стояли.
 

Всадник

New Member
В 19 году брал новый логан, шёл без СПУ, на разборке взял за 1,5к стаб, вместе со скобами, стойки и втулки взял лемфёрдер, 35к, полёт нормальный.
 
Ребята, что вы гадаете? Купите амортизатор жёстче и будет вам тоже самое. С завода на фазу 2 идут жёсткая подвеска. Значит у вас подвеска немного мягче.
 

Skromniaga

New Member
Стабилизатор как раз и помогает амортизаторам работать. Тем самым продлевает им жизнь. Совок упразднил эту опцию,в целях экономии и рекламаций гарантийных. От российских ухабов втулки быстро вырабатываются. Начинает стучать. Те кто брал машину без стабилизатора, ставьте сами! Продлите живучесть подвески. Чем Логан и был знаменит! Живучестью своей!!!
 

Сверху