Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
ребят!) Время идет, год выпуска и большой пробег берет своё. На моем Логане пробег 400к (ну почти). По факту его возможно больше, около 500к. Стал
если только на камазе.У той же рио,соляриса задиры частая проблема.С гильзовкой,заменой насоса и т.д. ценник выходит 150тыс+.У вас старые сведения.Один только коленвал стоит 50-60тыс,он частенько с задирами >
Капиталка дело такое,так себе. Ну сотку, полторы и всё,ему хана. А что эта сотка, год в такси,сам знаю по себе. И вбухивать в него 120 на год,гори он огнём.
Надо блок замерить,если элипса нет,нет задиров, вкинуть новые кольца,бошку отреставрировать и туже сотку отходит а затем под жопу.
Либо искать один блок, родную ГБЦ сделать, направляющие клапанов,сёдла и вперёд тысяч тристо возьмёт.
Замерял компрессию)?у меня по факту тоже 400,но не факт,что больше,тоже начал поджирать масло,1 свеча уже год в нагаре,чищу раз в неделю)колпачки маслосьёмные катаются уже год в машине),пробеги большие