Ребята,какая у вас зимняя резина,на сколько сезонов хватает

[GremlinRu]

Ребята,какая у вас зимняя резина,на сколько сезонов хватает?

 

[batyr]

нескажу

 

[Kolek Dmitryuk]

Кама евро 4сезона

 

[Александр Савкин]

Вопрос не корректен, я за зимний сезон 50000 проезжаю, а мой дядя 5000.

 

[Kukin]

владивосток - москва 3 раза за зиму?

 

[aesnn]

работа разьездная по 7000-8000 в месяц накатываю, приврал чутка, 40000 за сезон получается.

 

[Руслан Ихсанов]

кисловет норманд фрост 5, на 5 сезонов

 

[Станислав Земляникин]

я проехал на своём за день 200. больше не хочу. Логан это авто не для путешествий. всё затекает. ноет. Может тока у меня, рост 190 см

 

[House M.D.]

согласен комфорта маловато, но меня волнует в первую очередь вопрос экономичности и вместимости, а по этим критериям альтернативы попросту нет.

 

[PharmaMoney]

альтернативы за 200к нету. если бы я по работе много ездил, авто бы брал от 1 млн. не экономил на здоровье, комфорте. а бенз все авто жрут одинаково

 

[artserge]

У меня резина "Roadstone Winguard 231". Шумновата, но очень живуча. Езжу 4-ый сезон ( в среднем по 13-14 тыс. км) все шипы на месте. Цена в Питере за R14 от 1800 р. за штуку

 

[fph]

Мишлен. Вот ща второй сезон пошел. Прошла уже тыщ 50-60. Резина отличная.

 

[Вадим Загулин]

каждому свое, миллионом не обладал к сожалению, бюджет был 400000, да и экономичность была важна, также в обслуживании. А по топливу до логана ездил на мегане 2 1,4 мотор кушал 10, 5 бенза, логан ест не больше 6 солярки, экономия более чем ощутимая.

 

[Вадим Загулин]

мотор кушал 10 по трассе?

 

[Евгений Сафронов]

Матадор 6 сезон 140 тыс нормально

 

[Евгений Овчаров]

нет, по трассе где-то 6, но большая часть пробега по городу, и в среднем 10,5 получалось.

 

[TheDir.ru]

ну так это же мало. У людей по городе 12 есть

 

[Евгений Сафронов]

согласен, если ездить как основная масса, то это мало, а при моих пробегах, я на топливо за год владения меганом потратил 220000 рублей, сохранял и считал все чеки.

 

[TheDir.ru]

если авто используется в коммерческих целях, то норм. Авто должно зарабатывать на бенз.

А на счёт суммы, я всегда говорил, сам авто должен стоит не больше 100к, потому как в процессе его использования лет 5-100, цена расходников превышает стоимость авто в 10 раз. А сейчас авто стоит 500к и ещё на расходники 200к в год. Не жирновато ли?

Ах да, где то читал. Себестоимость лоага 120-150к для завода, остальное прибыль. Так ещё кредиты берут, мол денег нет.

 

[fph]

на расходники 200 косарей в год? Тут прям один краше другого пишет. Один ходовку меняет каждые 30 тыс.км, второй по 200 тыс. в год на ремонт тратит. Может вам самолетом летать? Явно дешевле выйдет.