сразу говорю ,умники suck my dick!!!нужно авто для драга.от светофоров до треков

[SEOdream]

сразу говорю ,умники suck my dick!!!нужно авто для драга.от светофоров до треков. хочу взять для этого логан. так как многие советуют приору,но я не считаю что её можно назвать машиной.по сути в конце не останется ничего от логана под капотом) в машину я готов вложить минимум 100к помимо её покупки.ну что? как вам моя задумка?)) думаю что я её воплощу обязательно.давайте свои идеи по этому поводу.опять же . умники SUCK MY DICK

 

[TheDir.ru]

А я бы взял приору, всё равно только кузов нужен...

 

[Fanamuar]

все же больше я тоже больше склоняюсь к приоре.вот както лучше она)

 

[Aivan Go]

Ну сам подумай, логан разрабатывался французской компанией как бюджетный авто, с среднестатистическими характеристиками. Короче дешевый семейный автомобиль. Запас прочности с расчетом на тихую эксплуатацию. На сегодня есть наработки в плане грамотного форсирования двигателя и доведения логана до ума. Все они как правило базируются на наработках ребят из контор которые имеют отношения к раллийному логан-кубку. И еще несколько проектов, которые тяжко развивались и некоторые заканчивались даже пожарами моторного отсека и стоили более чем 100к.

 

[ZAG]

вывод: не для драга логан.даже если вложить в него кучу денег

 

[som_80]

Теперь Приора. Конечно, машина шлак, но грамотным форсированием мотора и подвески и коробки занимается много компаний, в случае поломок можно смело менять комплектующие на более дорогостоящие. Ну это моё имхо.. Я поэтому написал, что лучше приора, всё равно от нее только кузов нужен и годный мотор с коробкой. Для дрэга всё выкинуть из салона, вварить каркас, турбировать и форсировать двигатель, модернизировать коробку, поменять подвеску, и ты сможешь гоняться. А на логане даже с коробкой ничего не сделать, подходящие шестерни фиг найдёшь, или на заказ за бешеные бабки делать. А на Ваз всё есть уже.

 

[cardviz]

во во ,ты дело говоришь)как будто ты уже построил кучу корчей ))

 

[JohnDo]

да

 

[Игорь Иванов]

Что значит "от светофоров до треков."?

 

[Алексей Бондарев]

давай удаляй коменты свои,а я свои

 

[Валерий Александрович]

к сожалению, это совершенно разные машины. Чтобы учавствовать в офф соревнованиях проф уровня, машина должна пройти техкомиссию. Это значит, что ее характеристики должны укладываться в какие-то рамки. Нельзя просто взять, поставить турбину и погнать кольцевую гонку. Точнее можно, но не всякую, а только ту, где будет класс для твоей машины, например unlim500 =). Поэтому готовить придется по взрослому, под конкретный класс, и уже на ней пробовать ехать на неофициальных покатушках.

Если готовить под покатушки на четвертьмили, то под офф соревнования придется переделывать.

Вот и получается, под покатушки можно запилить круче всех, но про соревнования забыть, либо пилить под соревнования, но тогда на покатушках можно и слить.

Пока не определишься советовать нечего...

 

[Zwezdochet]

может про профф соревы я навернул)но под стредний уровень вполне можно собрать очень хорошую машину.кстати,ты долго это все печатал?:d

 

[prlink]

Дольше слова подбирал, и вашу переписку про присадки читал =). В любых оффициальных соревнованиях есть ограничения.

 

[SEO Fidelity]

у нас в городе проводились пару таких,были гонки шахи против эвы восьмой.начинка у всех обсалютно разная несмортя на то что шаха сделала эву

 

[Новруз Караджаев]

Кольцо?

 

[Koha]

драг

 

[Евгений Сафронов]

В том-то все и дело. В драге проще с классами. В кольце все по регламенту... и шаху с эвой в одном заезде не увидишь.

 

[Beroepra]

вот как раз то про драг все время и шел разговор)скорее всего возьму для этого дела приору.больше он меня как то прет)а пока идет проект по усовершенствованию четырки.завтра начинаю.тобишь изменений в движке там не будет .будет : диски,резина,музыка,покраска некоторых частей кузова,и еще по мелочи

 

[Koha]

В Курске же кольцевой этап проходит. Кроме того у вас там дядька один есть, который готовит боевые моторы и машины для чемпионата РФ по кольцевым гонкам. Лично не знаком, но читал его рассказы про подготовку. Вот только как его найти...? Разве что на очередном этапе в парке у всех подряд спрашивать, кто из Курска.

"вот как раз то про драг все время и шел разговор"
для меня светофор это драг, четверть мили, 402метра и т.д.
Трэк для меня это однозначно кольцо =)))

 

[bel-oleg]

Резать, варить и т.д. сам будешь?

Ну и раз только драг интересует, то проблем нет, там пока все более менее свободно. Все как Андрей выше прописал, только еще про тормоза не забудь =)))

И еще готовые проекты посмотри, в том плане, сколько мощности снимали с движка и как при этом вела себя трансмиссия. Т.к. если заплишь 300+ л.с. то и коробка, что у логана, что у приоры может и не будет держать, поэтому, что есть другие ряды на нее, что нет, уже будет неважно =)))