У всех нет стабилизатора поперечной устойчивости?? Ведь они вроде даже на

[Михаил Кирнос]

У всех нет стабилизатора поперечной устойчивости?? Ведь они вроде даже на жигулях есть,у себя не вижу..Логан 2010 год

 

[Customer]

Не у всех

 

[Dronni3d]

Забей )))

 

[Nataliyafda]

Не нужен он,только стуки лишние в подвеске

 

[Илья Щербинин]

ну влетишь на скорости в поворот и перевернешся, подумаешь))

 

[balexi]

Ребят я не просто так спрашиваю, я входил в поворот и не вошёл, итог замена крыла и рихтовка покраска двери, конечно сам виноват что скорость привысил,но все же.

 

[Пашок Бессольцев]

а как же остальные в поворот входят? стаба нет на ф2 ,только нам16 кл оставили,а с 8 кл.завод убрал,сделав более жесткую подвеску.

Если хотите,установите сами)

 

[rukol]

входят хотябы на 30-40 км,час, а не на 80, сейчас уже учёный горьким опытом, включил режим "пенсионера"

 

[Дмитрий Мухин]

спереди стоит

 

[kasma]

кто сказал? По разному входят,я и на 80 входила,смотря какой поворот! А то ведь и стаб не поможет.

 

[Илья Мезонин]

10 года уже нигде не стоит

 

[Mr. EKO]

ручник в помощь

 

[timurid77]

подумаеш,не будеш летать на том,что для полета не предназначено.

 

[Саша Плетнёв]

чтобы опрокинуться летать не обязательно

 

[Александр Чеплашкин]

тогда на курсы ,учится ездить или пешком ходить.

 

[Феоктист]

столько Логанов без стаба не опрокидываются. Правильно говорят,нефиг "низко летать" ,соразмерять надо поворот и скорость,на любом автомобиле.

 

[Ваня Олинз]

Прикольные комменты. Создается такое впечатление, что если бы был стаб то можно было бы любой поворот на 100 км.ч. пройти. Хыхы, утешайте себя, утешайте.

 

[bublik]

его не зря ведь ставили в первой версии, непонятно почему отказались потом может своего рода удешевление или как это называется

 

[Николай Раздивилов]

а ещё его не просто убрали ...если почитать.и назад тоже просто воткнуть не получится.

 

[Евгений Овчаров]

удешевили,взамен более жесткой подвеску сделав. Наверное конструкторы просчитали этот варик,раз убрали.