Добрый всем вэчер=)вопщем такая у меня ситуация опять,поменял клапан датчик

Добрый всем вэчер=)вопщем такая у меня ситуация опять,поменял клапан датчик холостого хода и почистил дросель,там весь,и машина всё равно бывает держит холостые обороты 1500 и не больше...что делать куда лесть что менять?или ехать на диагностику инжектора к электрику???кто что посоветует или подскажет?

 

Без пол литра и не разберешся??

 

точно

 

тебе надо больше???чем 1500....Наливай )

 

мне надо чтобы всё работало хорошо)))

 

Думаю все дело в выносе,,зеркала,,дроссельной заслонки из за попадания песчинок,у знакомого так было-вылечил заменой заслонки

 

я немножко не понемаю причём тут заслонка...можеш попроще обьяснить или мне просто заслонку купить да поменять?

 

с телефона хреново писать-короче на зеркале дросселя образуются царапины и при закрытой заслонке воздушной смеси поступает больше,чем надо.так объяснили официалы ему

 

хм...ну так понел примерно 0_О

 

так как заменить заслонку если она вроде как одно целое с самой чашкой???там снимаються 2 датчика с неё и трос открывания заслонки а сама заслонка вроде и не снимаеться...или я ошибаюсь?

 

,было у меня подобная ситуация обороты держали 1500 но не всегда, менял сам датчик не помогло, ездил на диагностику сказал типо датчик не адаптировался с магазина брали несколько датчиков бестолку и говорит заказывай только оригинальный может поможет, после приехал домой разобрал дрос узел снял датчик и решил шток до упора выдвинуть главное не переусердствовать, после собрал завел обороты в норме покатался через часок опять такая же история, пока 1500 на месте снял воздухан и решил регулировачный винт дрос заслонки поткрутить сделал пол оборота смотрю обороты упали донормы пока 3-й месяц катаюсь такого глюка не наблюдал

 

Меняется весь дроссельный узел,я просто не так выразился.еще вариант-прошивка мозгов

 

Ну или как Алексей-подрегулировать заслонку

 

а где там этот винт?

 

А может датчик дроссельной заслонки оменять?

 

Пластмассовый винт под шестиграник примерно над датчиком рхх в него упирается кулачек, на которую одевается пластмассовая тяга

 

хорошо,завтро посмотрю

 

Посмотри шлан черный из впусного колектора к абсорберу мож где перетерся воздух подсасывает!

 

Отсоедините шланг, идущий от электромагнитного клапана продувки адсорбера к впускному
трубопроводу.
Заглушите шланг, чтобы избежать подсоса воздуха.
Если нормальная работа двигателя восстановилась, то нарушение вызвано неисправностью клапана
продувки адсорбера.

 

понятно буду пробовать,только на данный момент все нормально,как то и какимто образом всё само нормализовалось,уже как 4 дня езжу всё в порятке=)ну если опять будет буду делать как тут выше написано