Это кронштейн дроссельной заслонки Рено Логан 1 . Сколько их должно быть? 1 или 2

[WebZavod]

Это кронштейн дроссельной заслонки Рено Логан 1 . Сколько их должно быть? 1 или 2?

 

[som_80]

Один

 

[Bez]

а зачем тогда там 2 отверстие для винта?

 

[DenisM]

Незнаю,но там резьбы как я помню нет.Дроссель фильтром все равно прижимается,поэтому не нужно вторая

 

[Kukin]

Понятно

 

[Александр Стирманов]

У меня 2

 

[Вадим Загулин]

тоже всегда думал об этом но в итоге 1 должен быть

 

[Валерий Кирьянов]

Есть там резьба, я вторую поставил.

 

[Spring]

у меня была одна, но я поставил вторую, резьба есть

 

[Антон Гаврилов]

у всех 2

 

[bublik]

в общем. Поставишь второй такой - лишним не будет. Две причины ставить второй кранштейн. 1) Не всегда нижнее уплотнительное кольцо от дросельного блока плотно сидит в посадочном месте, на выпускном коллекторе из-за старости самого уплотнителя. 2) Корпусом вуздушного фильтра прижимается плотно только тогда, когда все 4 посадочных отверстия с резиновыми шайбами в наличии, а резьба на клапанной крышке не сорвана.
В случаях неисправности элементов описанных во 2 пункте во выпускной коллектор попадает грязь в большом объёме. Происходит это во время работы ДВС. С завода как правило устанавливался один кронштейн, так как при наличии исправных узлов и элементов, от дитанации корпус воздушного фильтра и свежий уплотнитель дросельного блока не дёргают я и не трясутся. В идеале советую 1. Снять выпускной коллектор и прочистить его внутри, затем высушить. 2. Поменять уплотнительные кольца выпускного коллектора 4 шт. 3. Поменять прокладку между впускным к. и дросельным блоком. 3. Установить второй кронштейн. 4.Снять Регулятор холостого хода и прочистить его. 5. Прочистить вуздуховод холостого хода, там где стоит РХХ. 6. Заменить верхнею прокладку между Корпусом воздушного фильтра и дросельным блоком. 7. Заменить воздуха. Из всего перечисленного самое дорогое это как раз этот кронштейн, но многие делают самоделки. Если был газ когда-то, то проверить герметичность всех отверстий на коллекторе (возможен подсос воздуха из-за чего большие обороты на холостом ходу и в движении)

 

[Philosopher]

можно ещё и немного герметик нанести. Подождать несколько минут и устанавливать блок на коллектор.

 

[roman1985]

Да хоть 4, толку от них мало

 

[Александр Баринов]

почему?

 

[KrazyBoy]

корпусом фильтра прижимает хорошо её

 

[Byltyr]

Еду по трассе примерно километров 40 все нормально,потом заезжаю в город, по городу еду и машина сама по себе газует

 

[Серега Голоколенцев]

смотри колечко резиновое на доселе нижнее

 

[Алексей Кондратьев]

а где оно там?и что с ним?

 

[Ринат Ахметшин]

дубеет от старости и воздух начинает подсасывать, вот из за подсоса воздуха и начинает газовать сама

 

[Adrenalin]

а где оно там?