кто нить менял сам пыльник наружного шруса? сложно



bel-oleg

New Member
нет не сложно. ну лучше вал снять - будет проще снимать сам шрус с него. а какой нужно менять левый или правый? с левым аккуратнее. он из коробки выскакивает. и масло потечет если совсем вытаскивать его будешь
 
вытаскиваешь вал из ступицы и сбиваешь аккуратно гранату придерживая вал. снимаешь старый пыльник и собираешь в обратном порядке
 

Сверху