Пишу по поводу недавней проблемы,думали что умер левый внутренний груз, сегодня заменили, хруст остался при полном вывороте влево.Сказали что

[Ученик]

меняли в КПП с пробегом до Луны и обратно...особой разницы между снятым и новым в люфтах не замечено было.Только сеператор потемнел от масла.

 

[Сергей Захаров]

понятно,но сегодня уже привод поменял и даже не догадывался пощупать хотя бы руками его т.к уверен был что либо трипоид либо наружний мозг делает.Кстати масло сливал, было как молоко, хотя старый хозяин говорил что менял его

 

[cardviz]

вода похоже попала,вентиляция КПП цела? Шланг такой вверх идет,с пробкой.

 

[Krista]

не смотрел, старый хозяин залил ЛУКОЙЛ я сейчас залил ZIC

 

[som_80]

Я тоже поставил новые ступичные подшипники перед загудел сразу, зад через неделю, новое не значит качественное

 

[Kpd]

да это я понимаю,но что на старом, что на новом, скрежет один в один и привод прыгает так же.так значит дело не в шрузах,а где то глубже.что то разбивает по тихоньку внутри, либо подшипник или шицы на валу,хз

 

[Trepepe]

по прямой,поворачиваешь влево не до конца, всё окей,но стоит только упереться начинается скрежет и привод там прыгает,как то так.

 

[usama]

Тогда нужно колоть коробку, и смотреть дифференциал, чтобы дальше беды не наделать