Count Zero
New Member
Было и то и то у меня.Сначала 16кл.поразил своей тупостью(брал там 1100 было на одометре),после паровозной тяги 8кл.Потом и мотор подпритерся,и я сам научился давить на газ-теперь летаю аки сокол,многие участники дор.движения явно не ожидают такой прыти от Логана.Когда газ держишь,и во время быстро переключаешься,то можно даже какое то удовольствие от езды получить.Особенно нравится раздолбанная дорога от деревни Новая до Ржевки-путь с севера города во Всеволожск,там нам с Логашей сливают многие гораздо более дорогие машины.Конечно если более-менее спортивный стиль езды неприемлем,то имеет смысл брать 8кл.,езда будет спокойней,уверенней.....и медленней,но мне лично обратно на 8кл.неохота.