Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Товарищи!!!! Вот есть мысли стать логановодом, кто на обновлённых катается,
машинка в плане надежности хуже . двиг 16 клап на автовазе уже шлепают . про 8 клап не скажу . ну и так больше локализация производства стала .++ в том что внешне интереснее стала в салоне красивее и удобнее .Навигация, круиз контроль в топ версиях
Качества не ахти есть какое, согласен. если поднять качество то цена подскочет, то же не есть хорошо. При цене 600 000 тысяч или выше (если так было бы) расмотрел бы варианты других авто!
цена за топ пока нормальная. Пока катаюсь на престиже 11 год, и думаю что для меня многие функции не нужны. Переплата только одна. Когда новый буду покупать 1.6 8кл возьму плюс к нему кондей и гидрачь. Релегулировка зеркал попогрейка и тд. Мне ненужны. Не вижу смысла переплаты большой за бесполезный довесок. Для себя решил.
просто 8клапанник даже максимальной комплектации "престиж" - это золотая середина, психология такая, приходишь в салон, начинаешь считать, считаешь страховку, считаешь кредит, смотришь в карман и думаешь, что лучше 8клапанник. )
да я всё понимаю, но феде уже 8 лет, а расходники дорогие, а неоригинал ставить не охото, а потом, когда двое детей, то нужна стабильность, т.е чтобы машина была защищена каско и гарантией, чтрбы раз в год сделал т.о отдал 10тыс и как бы не парит что что-то накроется