Кто как с этим боролся? Было у кого такое? Если да то фото до и после можно? Мне сказали надо срезать крыло что бы заварить внутреннюю арку сгнило

[SEOdream]

 

[Сергей Луцкий]

прям как к меня,красота!

 

[Антон Гаврилов]

так и ездишь? Не варил?

 

[Evgeniy Habibutdinov]

ну следующее фотки мои, после сварки

 

[Сергей Богдан]

сколько по деньгам вышло? Долго делали?

 

[BP13]

Делали день. Спец хороший. Сварка, латки, покрытие не знаю как называется. Установка и заказ подкрылок.5.5. Т. Вышло. В других сто просили от 7 до 10. Саратов.

 

[Алмаз Сагдиев]

 

[Promed]

прямо на ржавчину во ты даёшь

 

[Рустам Кагерманов]

ну это лучше чем ничего,ржу это замедлит,но конечно не решит проблему

 

[ilarin]

нет, зачищено и латки заварины. Потом замазаны.

 

[denvep]

Варили, мазали, ржа была, но не критично

 

[Bahus162]

Вообще не понимаю принципа ржавения этой машины.
У меня их четыре. Один из них (2006 года)сгорел. На нем были сгнившие насквозь двери, но зато кузов в идеальном состоянии даже после пожара, ни намека на ржавчину. Снято все, до последнего болтика, хоть зачищай и крась заново.
Зато на кузове 12 года, который кстати по наружке оцинкован, сквозные дыры в задних крыльях и нишах багажника

 

[Антон Мавлыга]

у меня левый в идеале

 

[SEO Fidelity]

качество после 2010г стало говно,первые были крепче.Фаза 2 очень плохо по качеству сделана.Этим все объясняется

 

[timurid77]

так с дырой и ездишь?

 

[Антон Гаврилов]

пока что да

 

[CrAZy_funny]

https://www.drive2.ru/l/529885440824576438/

 

[Искандер Калибеков]

так у него сгнило то не внутренняя арка
А у меня внутряняя

 

[Promed]

все идет снаружи от горловины если не делать,то будет пздц стакану