Логан конечно, ведро. Но сколько сижу в группе, понять не могу - почему так все трясутся над запчастями? Оригинал- не оригинал. Я, что не поставлю, не

[Серёга Фаронов]

за 90000 ни одна не застучала.

 

[Денис Иванщиков]

значит вам повезло или в вашем регионе не такие плохие дороги, по тому как в сервисе где я меняю логонообразные с шаровыми там постоянные клиенты, дастеры с рулевыми наконечниками шаровые реже.

 

[valiko75]

Могу с уверенностью сказать, что на 90% ещё зависит от прокладки . Купил с пробегом 45000 щас 185000. Заменены только наконечники раз. Шаровая левая 2 раза. И задние пружины . Режим такси . Что вы бляdь с шаровым делаете,я не понимаю . Зачем полностью рычаги менять,тоже не понимаю

 

[Евгений Бараков]

вот смотри это 5 моя машина плюс еще 2 в семье 4 из них были не новыми на каждой наезженно больше сотки и не на одной я не сталкивался с заменой шаровых, нет я конечно знал что они на машине есть но вот менять как то не приходилось ни разу тоесть выходит 10 лет ездить умел, сел на рено и разучился. Может дело не в водителе,а в машине. Шаровая орига стоила около 800 плюс перепресовка 300, рычаг 2400 рублей, экономия 1300 серьезно?

 

[DenisM]

поменяй в сборе, надольше хватит

 

[tarrakan]

я и в сборе менял и не в сборе и оригинал и аналоги похеру. Результат одинаковый

 

[Trepepe]

Когда взамест головы ведро, то и Логан кажется ведром.
Купят убитую машинку, как у меня родственники а потом матерятся что она плохая.
Так куда вы смотрите при покупке ?
Хотя в пустом ведре наверное мозгов и глаз нету.
У меня было пятнадцать машин, из них два американца Додж и Гранд Чероки... По жизненным обстоятельствам пришлось пересесть на Логана и меня эта машинка не подводит и я этому рад, потому как она выполняет все мои запросы ... Довезти и привести, а что еще нужно?
Никогда от слова совсем, не беру в дорогу инструмент, кроме ключика на 10 чтобы клемму открутить если понадобится...
Потому что я этой машине доверяю .
Так что нехрен хаять его.
Запчасти вам дорогие.... Аха.
Не дороже чем на наш автопром, следите за машиной и будет вам счастье .

 

[Otchim]

вот согласна с вами полностью. А ломается абсолютно всё. Ни что не вечно)))...

 

[Svetilni4ik]

поддерживаю полностью

 

[hoho]

Тут пол группы таких...

 

[Эхнатон]

Как говорит один знакомый продавец автозапчастей, на его гранту дороже чем на логан.

 

[kaizer]

Шаровые и наконечники беда,
обычно пол года живут у меня в этот раз почти год отходили
За 270к пробега ничего такого
Пружины поменял обе передние (т.к одна лопнула)
Неделю назад привод левый в сборе
Масло,ремень ГРМ и ремень генератора по регламенту,
Остальное все оригинал с 9года

А ещё термостат мозги еб*т каждую весну либо осень течь начинает

 

[Азамат Камалов]

Рено закупает запчасти с бредом рено у других производителей и толкает типа оригинал.

 

[RostikUltra]

Я ваще с ведра запчасти засыпаю в него и само все ездит.

 

[kaizer]

Есть люди у которых и неломаемое ломается постоянно.
Тут не в логане дело.
Я одному знакомому продал отличный логан весь сделаный. Тк он у него через пару мес на капиталку встал, хотя я его капиталил когда он был в моих руках.
И предлагал ему на мою сто отвезти чтоб дешевле было да и делали люди которые уже лазили в эту машину. Он поехал к своим знакомым и ремонт там вышел в 2.5 раза дороже. Зато он думает что там его не обманули а я теперь плохой человек

 

[Николай Раздивилов]

в точку

 

[roman1985]

Обычная жоповозка, на работу утром возит и вечером обратно, ну выходные в магазин.

 

[Андрей Макаров]

обычные жопобозки перед лежаками и ямами тормозят,а логан едет не сбавляя скорости.

 

[Vmart]

это долб@ебы ездят не сбавляя скорости.

 

[Forpost]

почему именно они?Логановские подвески позволяют ехать гораздо быстрее,почему этим не пользоваться?
Именно подвесками он и ценен,ну плюс цена.Так он больше и нахрен не нужен.