Логан 11г ДВС 1,4 пробег 87000, свеча на первом цилиндре на половину в нагаре из за чего? Колпачки

[SEO Fidelity]

Потому что не реальный пробег, либо он просто стоит....

 

[aku_80]

первый хозяин 1945 или 1947 года рождения

 

[DenisM]

понял

 

[Дмитрий Даньчев]

Также было на 4 м, поменял сальники клапанов на Витю Рейнца, полёт норальный, были дубовые, пробег 160

 

[stoalenov]

Логан 2006.1.4.Четвертый цилиндр свеча в нагаре.Тоже говорили кольцо залипло.Маслосъемные заменили,регулировка клапанов.Отдал 3500.Все стало идеально.Пробег 210т.Так что эти движки хрен убъешь.Да и по маслу вообще не парюсь.Залит синтек и похрен.

 

[medbiolit]

на каком пробеге ?

 

[Юлия Долгих]

200.т.Это если не сматывали.Брали в 14г.пробег был 128т.Было три хозяина.

 

[Юлия Долгих]

миллион уже.

 

[GremlinRu]

ну уж не миллион.Я вообще допускаю что пробег родной.Шрусы поменял правый на 190.Левый только потому что пыльник внутренний лопнул.Все были родные шруса.

 

[Эхнатон]

Колпачки брал Cortex.

 

[Тимур Юсупов]

Подскажите откуда берется вода где запаска логан 2019?

 

[webmti]

дренажные отверстия под бампером смотри и на герметик их сажай

 

[Ваня Олинз]

Хорошо спосибо

 

[PharmaMoney]

я как-то на оной из машин часто возил и хранил штук по 20 10л. канистр. В прохладное время года с них конденсат потихоньку попадал в багажник и стекла к запаске. Пришлось вынуть пробку и ездить без нее.

 

[Reg Catalog]

на фаре прокладка пропуск, я дополнительную ставил

 

[Валерий Кирьянов]

Кольца

 

[Миша Сологубов]

Колпачки маслосъёмные под замену..
Адназначна

 

[DenisM]

То-же первый цилиндр но уменя давление мало и масло хавает

 

[Степан Демченко]

ВАЖНО!

Срочно делай ремонт, начни с колпачков и регулировки клапанов.
У меня так же было только 1 и 4 цилиндр пробег 78тысяч родной.
Ездила машина ну очень редко и по городу, масло всегда в норме было и не уходило. Лезть в мотор не стали.
Потом поехал на трассу и через 150км мотор застучал, сожрал все масло, ласпочка не загорелась! После вскрытия мотора колпачки дубовые и отошли, шатун провернуло, и слабые, но в допусках маслосъемные кольца.
Вот так, на ровном месте, попал на капиталку мотора.