Когда захотел сделать антикор Пришлось переваривать и обрабатывать)) Логан 2011г пробег

[Тимур Шинкарюк]

Когда захотел сделать антикор
Пришлось переваривать и обрабатывать))
Логан 2011г пробег 300

 

[timurid77]

Печально,я только сзади переваривал где заглушки с обоих сторон.Кстати сгнивает сзади из-за того что вода через обшивки задних дверей течет в салон.Идиоты французы вместо того чтоб наклеить пленку на дверь,уплотняют герметиком дверную карту от попадания воды.Спереди сгнивает от того что конденсат от кондея течет под ковролин,тоже и тут облажались.Короче у этих машин столько детских болячек.Спереди смотрел все отлично у меня

 

[Вадим Раданцев]

а причем тут французы?) Логаны - это Дачия. Там от французов только технологии 90-х годов. Румыны проектировали, румыны собирали (ну или русские). Хочешь качество - купи настоящий Рено. Да даже тот же Симбол на три головы выше по качеству, хотя он тоже не совсем француз.

 

[Philosopher]

У моего логана 2005 года подгнивают двери и ниша под запаску прогнила

 

[GremlinRu]

притом что именно французы придумали и сконструировали рено потом купили завод дача в Румынии что бы в страны Восточной Европы дешевле поставлять

 

[Артём Росляков]

почему у меня ни на одной Реношке не было проблем с кузовом? Ни на Симболе, ни на Меганах 2 и 3, ни на Лагуне 3. Может потому, что это Рено, а не Дачия? Симбол вообще весь битый-перебитый и с 2007 года до сих пор без рыжиков.

 

[Руслан Lloyd]

У меня тоже нет проблем с кузовом на рено весь в цинке

 

[korvin204]

ну прежде чем спорить прочти про то откуда логан взялся

 

[Byltyr]

Руководителем проекта поставили человека по имени Жан-Мари Гюртиже. Первый макет появился год спустя, а сами работы велись в центре R&D под Парижем, и только силами инженеров Renault. Таким образом, можно смело заключить, что разрабатывали Logan французы. Это их автомобиль.

Чтобы максимально удешевить производство, в 1999 году, то есть через год после начала разработки Логана, французы купили завод Dacia в Румынии

 

[Алексей Злобин]

это что самое первое в поиске появилось а так я ещё в 2018 читал много информации об этом

 

[Артём Юдин]

если бы его производили во Франции то бюджетный автомобиль выходил бы как Золотой

 

[ELar]

Renault Symbol — автомобиль малого класса, выпускаемый французской компанией Renault в турецком городе Бурса на заводе OYAK Renault...

 

[Данил Горбашов]

Да качество логанов очень низкое,только жигули за 10 лет сгнивают до дыр,логан похоже это тоже самое

 

[Ильназ Ахметов]

не было бы влаги изнутри ничего бы небыло

 

[Андрей Макаров]

ну дак это недоделки завода,что там сновья все в салон течет

 

[vasilisa jo majo]

шаху брал у деда, с пробегом 2,700, в гараже простояла 13 лет, разобрал весь салон изнутри, положил войлок толщиной примерно один сантиметр, пропитал его чистым маслом, ушло около 40 литров, в порогах заткнул все дыры, и залил в них масло, лет 15 прошло уже, как продал её, сейчас только юбки пошли ржаветь. Сейчас логан 19 года, заливал два раза уже антикором, под капотом уже пошли рыжики.

 

[Андрей Аксиньин]

А фото после есть?

 

[vasilisa jo majo]

Вот мой,тоже на днях добрался, ещё не делал. Но тоже варить надо

 

[WebZavod]

варить у педалей?

 

[Voron_]

да,в одном месте согласились, полностью все сделать